semne ale unui alternator defect

Semne ale unui alternator defect

Reparatii Alternatoare

Reparatii Alternatoare – Alternatorul este o componenta relativ simpla, totusi joaca un rol important in sistemele electrice ale masinilor cu combustibil conventional. Cand alternatorul incepe sa cedeze, poate crea un efect domino al diferitelor probleme electrice. In cele din urma poate duce la reparatii costisitoare sau chiar la o defectiune majora.

La fel ca multe alte piese ale unei masini, alternatorul este predispus la uzura. Rotorul, periile si alte parti interne nu vor dura pentru totdeauna si, in cele din urma, alternatorul va trebui reparat sau inlocuit. Motiv pentru care este o idee buna sa fiti constienti de simptomele defectarii alternatorului.

Reparatii Alternatoare
Reparatii Alternatoare

Ce rol are alternatorul ?

Alternatorul converteste energia din arborele cotit in electricitate utila, care poate alimenta apoi sistemele electrice ale vehiculelor. De asemenea, poate ajuta bateria masinii sa se reincarce.

Alternatorul este format dintr-o bobina de cupru, cunoscuta sub numele de bobina, si magneti, cunoscuti ca perii. Periile se rotesc pe o axa si se perie de bobina care genereaza o incarcare electrica.

In majoritatea cazurilor, un alternator defect produce mai multe simptome inainte de a se defecta complet. Odata ce cunoasteti de aceste simptome frecvente ale alternatorului defect, veti putea detecta problema mai devreme si veti cauta ajutor mai devreme. Asta ar putea reduce nevoia de reparatii costisitoare.

Reparatii Alternatoare

Simptomul 1 – Indicator luminos de avertizare pe tabloul de bord

Majoritatea vehiculelor sunt echipate cu un indicator de avertizare pe tabloul de bord etichetat fie „ALT” sau „GEN” sau o pictograma in forma de baterie. Cand se aprinde, este adesea primul indiciu al problemelor legate de alternator.

Aceasta lampa de avertizare este legata de sistemele informatice din masina care pot monitoriza tensiunea de iesire a alternatorului. Daca iesirea alternatorului scade peste sau sub o limita prestabilita, atunci indicatorul luminos se declanseaza si se va aprinde. Cu toate acestea, daca iesirea alternatorului revine la raza normala, ledul de avertizare se va stinge.

Adesea, in primele etape ale problemelor cu alternatorul, lampa de avertizare a liniei poate palpai. Acest lucru se datoreaza faptului ca tensiunea de iesire se poate schimba rapid.

De asemenea, puteti constata ca lumina se aprinde atunci cand utilizati mai multa energie. De exemplu, daca conduceti noaptea cu farurile aprinse si incepe sa fie frig, activati ventilatia de habitaclu, masina are nevoie brusc de mai multa energie. Daca alternatorul este defect, este posibil sa nu poata mentine pasul, rezultand o scadere a tensiunii de iesire si aprinderea luminii de bord.

Reparatii Alternatoare

Cand se aprinde „ALT”, „GEN” sau lampa de avertizare in forma de baterie, nu ar trebui sa o ignorati, chiar daca pur si simplu palpaie. Ignorarea acestei lumini ar putea duce la reparatii scumpe sau chiar la o defectiune. Motiv pentru care ar trebui sa va duceti masina la un service specializat cat mai curand posibil, astfel incat sa poata diagnostica problema. In primele etape ale defectarii alternatorului, aceasta poate fi o solutie simpla. Este intotdeauna cel mai bine sa actionati atunci cand se aprinde lampa de control.

Simptomul 2 – Faruri scazute / palpaitoare

Farurile slabe sau palpaitoare pot indica, de asemenea, defectarea alternatorului. Este posibil sa observati ca luminile cresc in intensitate pe masura ce RPM-urile cresc, dar se estompeaza pe masura ce RPM-urile scad. Acesta este un semn sigur ca alternatorul nu reuseste sa genereze suficienta energie pentru a tine pasul cu nevoile electrice ale masinii.

Acest simptom depinde de obicei de numerosi factori, inclusiv cat de bine incarca alternatorul, cat de aproape este de un esec complet si cum este programata masina. Aceasta din urma este deosebit de importanta. Majoritatea masinilor moderne sunt pre-programate pentru a acorda prioritate locului in care este trimisa electricitatea in caz de probleme ale alternatorul.

Acest lucru se bazeaza de obicei pe considerente de siguranta. Ceea ce inseamna consumatori precum radioul sau ventilatia nu vor mai functiona inainte ca farurile sa inceapa sa se estompeze din intensitate. Desi aceasta este o caracteristica buna de siguranta, aceasta înseamna ca, daca aveti o masina mai noua si farurile se estompeaza, alternatorul dvs. poate fi deja reparat.

S-ar putea sa va ganditi dacă lumina mea este doar defecta si este un punct corect. Cu toate acestea, exista o serie de modalitati de a incerca sa o restrangeti la alternatorul dvs. De exemplu, dupa cum sa mentionat deja in simptomul 1, s-ar putea sa gasiti ca problema apare numai atunci cand utilizati mai multa energie electrica. Adica aveti farurile aprinse in acelasi timp cu radioul si ventilatia. Oprirea unuia din ceilalti consumatori electrici, va rezolva problema.

Reparatii Alternatoare

Simptomul 3 – Baterie descarcata

Multi conducatori auto au experimentat acel sentiment cand au incercat sa porneasca masina, dar nu auzeau altceva decat sunetul releelor ​​care bifau. Un semn sigur al unei baterii descarcate. Daca aveti o baterie descarcata poate fi un semn al unui alternator defect. Totusi, acest lucru nu este intotdeauna singurul motiv.

Reparatii Alternatoare
Reparatii Alternatoare

Cand alternatorul esueaza, nu poate furniza masinii suficienta energie electrica si, ca urmare, bateria incepe sa se consume, in cele din urma sa se descarce. Cu toate acestea, bateriile auto sunt concepute pentru a oferi motorului la pornire, o crestere a puterii pentru a face lucrurile sa functioneze. In plus, atunci cand alternatorul nu functioneaza, acesta nu asigura nicio incarcare regenerativa a bateriei masinii, care poate provoca, de asemenea, scurgerea acesteia.

Daca aveti o baterie descarcata, este o idee buna sa verificati alternatorul cand inlocuiti bateria. De asemenea, puteti face o verificare rapida pentru a diagnostica daca problema este bateria sau alternatorul dvs. Trebuie doar sa porniti masina, dar scoateti cablurile de start imediat dupa pornire. Daca alternatorul esueaza, motorul se va opri imediat. In timp ce, daca masina continua sa functioneze, atunci probabil ca este bateria. Cu toate acestea, ar trebui sa aveti grija cu aceasta metoda, deoarece o baterie „pe moarte” va primi o incarcare doar atat de mult timp inainte de a fi complet descarcata.

Simptomul 4 – Sunete ciudate

Sunetele ciudate pot fi indicative pentru numeroase probleme ale masinii si poate fi adesea dificil sa se determine de unde provine sunetul. Cu toate acestea, daca auziti sunete ciudate și aveti oricare dintre celelalte simptome rele ale alternatorului mentionate, acesta indica puternic defectarea alternatorului.

Sunetele de macinare sunt adesea rezultatul unui rulment uzat, rupt sau gripat. In timp ce sunetele de scartaieturi sunt de obicei cauzate atunci cand regulatorul de tensiune trimite semnale catre alternator pentru a incarca mai mult decat este necesar.

Reparatii Alternatoare

Simptomul 5 – Mirosuri ciudate

Un alt semn senzorial al unei defectiuni a sistemului alternatorului este un miros ciudat de sub capota. Este posibil sa observati cateva mirosuri diferite, dar toate sunt cauzate de faptul ca alternatorul functioneaza prea mult si este pe punctul de a se supraincalzi.

Semne ale unui alternator defect
Reparatii Alternatoare

Daca mirositi a fire topite, acesta este de obicei rezultatul unui alternator supraincalzit. Cu toate acestea, daca simti miros de cauciuc ars, atunci indică faptul ca, cureaua de cauciuc care mentine alternatorul in functiune poate sa nu se roteasca liber, provocand o frecare excesiva. Aceasta frecare poate provoca incalzirea curelei, producand mirosul distinctiv de cauciuc ars.

Simptomul 6 – Accesorii electrice lente

Asa cum s-a discutat in Simptomul 2, daca intampinati probleme cu alternatorul, accesoriile care se bazeaza pe electricitate pot de multe ori sa cedeze. Daca descoperiti ca geamurile electrice functioneaza incet, radioul functioneaza neregulat sau scaunele incalzite nu functioneaza, ar putea fi indicativul defectarii alternatorului.

Dupa cum sa mentionat anterior, este adesea posibil sa observati un model cu aceasta defectiune a echipamentelor. Anumite sisteme functionand doar atunci cand le porniti impreuna cu alte sisteme care utilizeaza energie electrica.

Reparatii Alternatoare

Simptomul 7 – Oprire regulata / dificultate de pornire

Uneori, cand alternatorul se defecteaza, oamenii vor observa ca masina se lupta sa porneasca sau se opreste frecvent. Acest lucru se datoreaza faptului ca atunci cand alternatorul nu incarca corect bateria. Atunci bateria nu are suficienta putere pentru a porni usor masina. In ambele cazuri, bateria masinii nu este inca descarcata, dar va fi pe drumul cel bun.

Semne ale unui alternator defect
Reparatii Alternatoare

Dupa cum am mentionat, alternatorul este alcatuit din diferite parti, deci daca observati ca esueaza destul de devreme, poate rezulta o reparatie ieftina a uneia dintre aceste piese. Cu toate acestea, daca ignorati aceste simptome, s-ar putea sa aveti reparatii mult mai costisitoare. De asemenea ar putea fi necesar sa inlocuiti piese suplimentare, cum ar fi bateria sau componentele electrice.

Prin urmare, va recomandam sa vizitati service-ul nostru pentru a va verifica masina daca observati oricare dintre simptomele rele ale alternatorului pe care le-am enumerat.

Sunati-ne pentru o evaluare completa a alternatorului / electromotorului : 0729.129.037

Domeniul nostru de activitate, ne face sa fim raspunzatori, profesionali, prompti, indrazneti si curajosi. Astfel putem face fata cu brio oricarei situatii.

Ne dorim sa satisfacem toti clientii si partenerii, prin reparatii auto si servicii de tractari auto de cea mai inalta calitate.

Service-ul nostru ASV BAD AUTO este situat pe strada Verzisori, nr.12, sector 4,Bucuresti.

Repararea Alternatoarelor / Electromotoarelor functioneaza doar pe baza de programare. Mecanicii nostri profesionisti, lucreaza cu simtul raspunderi si va pot solutiona orice problema aparuta la masina dvs.

Reparatii Alternatoare / Electromotoare programari la: 0729.129.037

Sistemul de incalzire auto

Sistemul de incalzire auto

Cum functioneaza: Sistemul de incalzire al masinii dvs.

Cand vremea se racoreste, importanta fuctionarii corecte a sistemului de incalzire este prioritara. Comenzile sale pot fi pe bord, dar functionarea acestuia pleaca din interiorul motorului, impreuna cu sistemul sau de racire.

Intretinerea regulata a sistemului de racire nu numai ca aduce beneficii motorului, dar poate mentine radiatorul vehiculului in stare buna.

Un motor genereaza atat de multa caldura din combustie si frecare incat, daca nu este racit continuu, poate suferi daune grave. Practic, toate motoarele moderne ale vehiculelor sunt racite cu lichid, folosind apa amestecata cu antigel pentru a reduce coroziunea si a o impiedica sa inghete.

Sistemul de incalzire al masinii
Conductele infundate din acest radiator de habitaclu au impiedicat circulatia corecta a lichidului de racire, iar sistemul climatic a suflat doar aerul rece

Lichidul de racire este pompat prin intreg circuitul compus din radiator, pompa apa, bloc motor, furtune de legatura, termostat. Pompa de apa, cu ajutorul unei palete puse in miscare de cureaua de transmisie sau motor electric, este purtata din blocul motor in radiator. Asta dupa ce termostatul a deschis intre 90 – 110 grade Celsius pentru a asigura o buna functionare a motorului.

O parte din lichidul de racire fierbinte face un ocol de la motor printr-o supapa de apa, pana la radiatorul de habitaclu. Aceasta este o versiune in miniatura fata de radiatorul motorului, cu tuburi pentru circulatia lichidului de racire si aripioare de racire pentru a elimina caldura.

Sistemul de incalzire auto

Cand porniti ventilatorul, un motor de suflare trimite aerul incalzit de radiatorul de cabina, in interiorul masinii. Pentru a regla temperatura, mici „usi amestecate” se deschid sau se inchid pentru a regla cat de mult aer cald sau rece patrunde in cabina, din radiator sau din unitatea de aer conditionat. Exista, de asemenea, o clapeta care regleaza cat de mult aer curat intra in sistemul climatic din exterior.

Setarea sistemului la „recirculare” inchide aceasta clapa exterioara, iar sistemul climatic primeste doar aerul interior pentru a fi incalzit sau racit. Acest lucru il ajuta sa atinga rapid temperatura dorita si, de asemenea, poate impiedica patrunderea mirosurilor exterioare. Daca comutatorul de recirculare este pornit pentru prea mult timp, se poate acumula condens si poate cauza aburirea geamurilor. Daca intra prea putin aer din exterior, se pot crea niveluri mai ridicate de dioxid de carbon. Acest lucru va poate cauza somnolenta.

Sistemul de incalzire auto
Unele sisteme automate permit pasagerilor din spate sa isi ajusteze setarile climatice.

Sistemul de incalzire auto

Daca autovehiculul dvs. are control automat al climatizarii, acesta foloseste senzori pentru a monitoriza cabina si apoi deschide sau inchide clapetele mixte si clapeta exterioara, dupa cum este necesar, pentru a mentine temperatura setata. Sistemele cu doua zone, care permit soferului si pasagerului sa stabileasca temperaturi diferite, actioneaza clapetele de amestecare individuale de ambele parti ale bordului.

O serie de clapete determina, de asemenea, unde merge aerul. Acestea se deschid sau se inchid pentru a regla fluxul de aer atunci cand schimbati modurile de aerisire dintre podea, bord sau orificiile de dezghetare.

Desigur, incalzitorul nu sufla aer fierbinte imediat ce porniti masina. Cu cat este mai rece afara, cu atat dureaza mai mult pana incepeti sa simtiti caldura – si asta in primul rand datorita termostatului, o supapa sensibila la temperatura situata in sistemul de racire dintre motor si radiator. Motoarele au o temperatura de functionare ideala, care este in general intre 90 si 110 grade Celsius asa cum am mai spus. Pentru a se incalzi mai repede, termostatul se inchide pentru a impiedica lichidul de racire din interiorul motorului sa circule prin intregul sistem de racire. Odata ce motorul se incalzeste suficient, termostatul se deschide. Acel lichid de racire incepe sa circule si prin radiatorul de cabina, pentru confortul dvs.

Sistemul de incalzire auto

In cele din urma, lichidul de racire isi pierde proprietatile. Acesta trebuie schimbat conform programului de intretinere al vehiculului. Daca este ignorat prea mult timp, poate provoca acumularea de rugina si coroziune in sistem, care poate infunda tuburile interioare ale radiatorului. Poate restrictiona fluxul lichidului de racire prin acesta – si asta inseamna ca nu va exista caldura. Daca radiatorul de habitaclu se defecteaza, s-ar putea sa vedeti lichid de racire care picura de sub bord pe partea pasagerului. In cazul acesta veti gasi mocheta uda sau sa observati un miros puternic si dulce. Prevenirea este intotdeauna mai buna decat vindecarea. Multe radiatore sunt ingropate adanc in bord si, desi piesa in sine nu este atat de scumpa, ingreuneaza inlocuirea si creste costul manoperei.

Daca radiatorul dvs. nu se incalzeste, alte probleme pot include o aeroterma defecta sau actuatoare defecte care nu actioneaza corect clapetele sistemului de ventilatie. Alte cauze pot fi: un termostat defect al motorului, scurgeri sau un nivel scazut de lichid de racire sau o pompa de apa care functioneaza defectuos. Toate acestea afectand si functionarea motorului. Multe vehicule au inclus un filtru de aer de habitaclu si, daca este infundat, poate reduce eficienta incalzitorului. Majoritatea filtrelor sunt amplasate sub torpedou, iar in manualul masinii veti gasi modul de inlocuire.

Sistemul de incalzire auto

Reglarea vitezei ventilatorului trimite un semnal printr-o rezistenta de trepte catre aeroterma. Fie pentru a ridica ritmul, fie pentru a-l incetini. Siguranta termica a ventilatorului de habitaclu ajusteaza cantitatea de curent care merge la aceasta, in functie de turatia selectata.

Sistemul de incalzire auto
Sistemul de incalzire auto

Cand aeroterma se defecteaza, doar o cantitate mica de aer va patrunde prin orificiile de aerisire interioare pe baza cantitatii de aer exterior care intra in sistemul climatic.

Daca ventilatorul nu functioneaza, inainte de a indrepta degetul spre aeroterma, verificati sigurantele pentru a va asigura daca acestea sunt inca bune. Multe vehicule au doua sigurante pentru aeroterma de habitaclu. Una in blocul de sigurante din interior si cealalta in blocul de sigurante de sub capota. Ventilatorul de habitaclu este de obicei pozitionat sub plansa de bord, pe partea pasagerului. De asemenea, la anumite modele auto, aeroterma o gasim pe partea soferului, sus, in drepta pedalierului.

Sistemul de incalzire auto
Aeroterma Auto pozitionata sub torpedou.

Ventilatoarele de habitaclu care produc zgomote puternice, scartaieturi sau mai pornesc doar la socuri, trebuie reconditionate imediat pentru a evita defectarea/ arderea tuturor componentelor.

Unde va puteti inlocui sau repara aeroterma/ventilatorul?

Service-ul nostru ASV BAD SERVICE este situat pe strada Verzisori, nr.12, sector 4,Bucuresti. Sectiunea de Reparatii Aeroterme Auto functioneaza doar pe baza de programare. Mecanicii nostri profesionisti lucreaza cu simtul raspunderii si va pot solutiona orice problema aparuta la masina dvs.

Oferim o gama larga de servicii auto cum ar fi:

  • Reparatii Aeroterme Auto
  • Reparatii Alternatoare
  • Reparatii Electromotoare
  • Mecanica Auto
  • Diagnoza Auto
  • Revizie Auto
  • Reparatii motor
  • Sistem de franare
  • Kit distributie
  • Kit ambreiaj
  • Suspensie
  • Casete de directie
  • Tinichigerie Auto
  • Vopsitorie Auto
  • Electrica
  • Incarcare freon
  • Polish faruri

De asemenea oferim si servicii de Tractari Auto – Moto 24/24 oriunde in Bucuresti si in Tara.

Contact Tractari Auto

In siguranta pana la sosirea ajutorului

In siguranta pana la sosirea ajutorului ; Marea majoritate a soferilor au avut de-a face cu un vehicul stricat cel putin o data in viata . Se intampla ca o masina sa nu mai funcționeze brusc dintr-un motiv inexplicabil. Este in voia dvs. sa gasiti o companie de remorcare in apropiere care sa se ocupe de de asta cu promptitudine.

Cu toate acestea, majoritatea oamenilor nu cunosc pasii a ramane in siguranta in timp ce asteapta sosirea unei masini de tractare. Este destul de usor si simplu sa va mentineti in siguranta intr-o zona indepartata, unde traficul este redus. Deasemenea poate fi o provocare pe drumurile aglomerate. Ar trebui sa tineti cont de cateva masuri esentiale de siguranta, altfel puteti ajunge sa va puneti in pericol siguranta dvs.

Am selectat cateva puncte importante in acest articol pe care ar trebui sa le pastrati intotdeauna in spatele mintii atunci cand masina dvs. se strica. Aceste puncte ar trebui sa va protejeze in permanenta pe dvs. si pe ceilalti participanti la trafic.

Cum sa ramai in siguranta pe drum

Trageti masina in afara drumului(daca este posibil)

In  majoritatea situatiilor, primul lucru este sa tragi masina in afara drumului, astfel incat sa nu stea in calea altor vehicule. Sa ramai in mijlocul unui drum aglomerat va creste semnificativ sansele de a fi loviti de o alta masina si de a va ranii. In unele cazuri, nu veti putea muta vehiculul, deoarece acesta s-a defectat sau ati avut un accident. In acest caz, scoateti triunghiurile de avertizare din masina si instalatile corect. Puneti-le la aproximativ 5-7 metri in fata si spatele vehiculului si indepartati-va din drum.

Daca va aflati intr-o zona retrasa, cu putin sau deloc trafic, este perfect sa ramaneti in vehicul si sa asteptati firma de tractare. In cazul in care nu va simtiti in siguranta, blocati-va usile si inchideti ferestrele pana la sosirea ajutorului.

In siguranta pana la sosirea ajutorului

Vizibilitatea este esentiala

Indiferent daca masina dvs. este pe marginea drumului sau inca pe drum, ar trebui sa aprindeti luminile de avarie. In plus, asa cum am mentionat anterior, asigurati-va ca ati instalat triunghiul reflectorizant in spatele si in fata vehiculului pentru a avertiza ceilalti soferi. Avariile, triunghiurile de avertizare sau orice alt dispozitiv de avertizare timpurie sunt obligatorii, mai ales noaptea.

In cazul in care nu asteptati ajutorul in interiorul masinii, asigurati-va ca stati undeva unde va pot vedea alti soferi. De asemenea, este recomandabil sa nu petreceti prea mult timp in imediata apropiere a vehiculului, deoarece este un pericol masiv pentru siguranta dvs.

De exemplu, daca o alta masina ar acrosa masina dvs. in timp ce va aflati in apropiere, este posibil ca acest lucru sa va raneasca grav. Prin urmare, cel mai bun mod de a preveni acest lucru este sa stati la cel putin cativa metri distanta de autoturism. Astfel veti putea fi vizibili si in siguranta.

Cum sa ramai in siguranta in timp ce astepti sosirea unei masini de tractare

Nu irosi bateria telefonului

Acesta este unul dintre acele lucruri la care majoritatea oamenilor nu se gandesc,dar face o mare diferenta,mai ales in momente de urgenta. Desi este tentant sa-ti petreci timpul pe retelele sociale in timp ce astepti sosirea platformei auto, nu este un lucru pe care l-am recomanda. Indiferent cat de multa baterie ti-a mai ramas, risipirea ei pe jocurile mobile sau pe retelele de socializare este cel putin riscanta.

Ceea ce ar trebui sa faceti, mai ales daca va aflati intr-un loc indepartat, este sa cautati „companii de remorcare apropiate de mine”. Asigurati-va ca cititi cateva recenzii sau marturii ale clientilor inainte de a opta pentru o anumita companie.

Desigur, daca bateria masinii dvs. este inca functionala si aveti un incarcator la indemana. Nu ezitati sa nu luati in considerare sfaturile mentionate mai sus.

Fii atent cu strainii

Plimbarile nesolicitate sunt oarecum o sabie cu doua taisuri. Teoretic poti ajunge in cel mai apropiat oras si sa gasesti o companie de remorcare. Deasemenea poti intalni si oameni care ar putea incerca sa profite de tine. Unele grupuri de „hoti rutieri” vor lucra in gasca. In timp ce unul va ofera o plimbare in cel mai apropiat oras, celalalt va fura lucrurile din masina dvs.

Cel mai bun mod de a evita acest lucru este pur si simplu sa refuzati orice plimbare sau remorcare nesolicitata. Mai ales daca ati sunat deja la o companie de remorcare. Ori de cate ori o masina de tractari v-a oprii, asigurati-va ca provine de la compania pe care ati sunat-o mai devreme si nu este un tip intamplator care cauta sa profite de dvs.

Daca nu sunteti sigur sau poate ca vehiculul nu are detaliile specifice companiei, sunati din nou la companie si solicitati verificarea.

In siguranta pana la sosirea ajutorului

Nu lasati nimic de valoare in masina

Acesta este un lucru destul de simplu si destul de evident de retinut. Oamenii tind sa supravegheze lucrurile simple atunci cand creierul lor este ocupat cu lucruri mai importante. De exemplu cum ar fi o masina stricata in mijlocul drumului. Nu ar trebui sa lasati niciodata obiecte de valoare daca alegeti sa va lasati masina pe drum.

Chiar si cand ajunge masina de remorcare, scoate-ti lucrurile din masina. Nu stii niciodata ce s-ar putea intampla intre timp. Lucrurile personale care dispar dintr-o masina tractata nu sunt nemaiauzite, chiar si atunci cand ai de-a face cu companii de renume.

Cum sa ramai in siguranta in timp ce astepti sosirea unei masini de tractare

Pastrati intotdeauna o sticla cu apa in jur

Indiferent cat de aproape sau de departe ai fi de orasul urmator. Este intotdeauna o idee buna sa pastrezi o sticla cu apa in vehicul, in special vara pe autostrada. Multi oameni au avut probleme cu deshidratarea in timp ce erau blocati pe autostrada cu masina defecta. Mergeti si puneti o sticla de apa in portbagaj chiar acum si nu va trebui sa va mai ganditi la asta.

In siguranta pana la sosirea ajutorului

Apelati la o companie de incredere

Multi oameni fac greseala de a apela primul numar de telefon pe care il gasesc online. Aceasta nu este o buna practica in niciun caz. Pot exista sanse reale sa platiti un pret premium pentru servicii care altfel costa mult mai putin. Multe companii umbrite vor incerca sa valorifice setul nefericit de circumstante in care v-ati gasit. De aceea trebuie sa faceti o cercetare inainte de a apela.

Nu trebuie sa petreceti mult timp in acest sens. Citirea a cateva recenzii si marturii ale clientilor ar trebui sa fie suficienta.

Daca sunteti in cautarea unei companii de incredere si de incredere si va aflați in Bucuresti, nu ezitati sa ne sunati si va vom ajuta cu placere. Angajatii nostri sunt profesionisti instruiti, care au ani de experienta in acest business si stiu exact cum sa faca fata situatiilor delicate.

Va dorim plimbari fara neplaceri.

Costuri de intretinere ale vehiculelor electrice

Top 6 Costuri de intretinere ale vehiculelor electrice

Costuri de intretinere ale vehiculelor electrice. Este sigur sa spunem ca vehiculele electrice au devenit mai mult decat o simpla noutate. Desi sunt inca mai scumpe decat omologii lor pe benzina, preturile lor au scazut in ultimii doi ani. Tot mai multe persoane accepta plata in avans pentru ca isi dau seama ca masinile electrice sunt o investitie in viitor. Nu numai ca proprietarii de sisteme V.E(vehicule electrice) protezeaza mediul, dar economisesc si bani pe termen lung, din cauza costurilor mai mici de intretinere si combustibil.

Costuri de intretinere a vehiculelor electrice

De altfel, exista cateva costuri de intretinere a masinilor electrice de care viitorii cumparatori trebuie sa fie constienti. Astazi vom discuta unele dintre cele mai importante costuri de intretinere legate de masinile electrice, asa ca daca te-ai intrebat vreodata care este costul mediu de intretinere a unei Tesla, atunci acest articol este pentru tine!

Aveti grija de bateria dvs.

Costuri de intretinere ale vehiculelor electrice

Cum este un motor cu combustie interna la o masina obisnuita, la fel este o baterie pentru un autovehicul electric. Vehiculele alimentate cu electricitate se bazeaza pe baterii avansate pentru alimentarea motorului electric de sub capota. Ca toate celelalte baterii, bateriile masinilor electrice au o durata de viata si isi pierd capacitatea in timp. Cat timp bateria isi va pastra capacitatea maxima, va depinde de modelul V.E-ului dvs., dar si de modul in care o utilizati. A avea grija inseamna ca nu va lasati masina timp indelungat la temperaturi ridicate sau scazute. De asemenea, ar trebui sa evitati descarcarea completa a bateriei si incarcarea ei prea des. Consultati cartea masinii si faceti tot posibilul pentru a mentine bateria sanatoasa si pentru a evita cheltuielile premature.

Schimbarea anvelopelor de vara si de iarna

Schimbarea anvelopelor după sezon nu este doar ceva obisnuit pentru intretinerea masinilor electrice. Cu toate acestea, este chiar mai important datorita puterii de accelerare pe care o au aceste vehicule. V.E exercita mult cuplu si, prin urmare, pune o presiune mare pe anvelope. Conducerea cu anvelope necorespunzatoare le va determina sa se deterioreze mai repede, costandu-va mai multi bani in acest proces.

Costuri de intretinere ale vehiculelor electrice

Lichidul de frana

Spre deosebire de credintele oamenilor, masinile electrice au discuri si placute de frana obisnuite. Aceste piese functioneaza la fel ca sistemul dvs. de franare standard pe care il gasit la masinile conventionale cu combustie interna. De asemenea, au nevoie de lichid hidraulic pentru a putea functiona in mod fiabil, asa ca asigurati-va ca il verificati in mod regulat.

Schimbul placutelor de frana

Costuri de intretinere ale vehiculelor electrice

Pe langa lichidul de frana care va asigura functionarea sistemului de franare, trebuie sa aveti grija de placute si discuri. Franele uzate sunt una dintre cele mai frecvente probleme la masinile electrice. Soferii care conduc noile VE-uri, au de obicei o perioadă de acomodare si tind sa actioneze franele mai frecvent decat este necesar. De asemenea, terenul poate avea un impact semnificativ asupra duratei de viata a sistemului dvs. de franare.

Lichidul de racire

VE-urile sunt alimentate de un motor electric sofisticat, care s-a dovedit a fi superioar multor omologii ai sai, cu combustie interna. Chiar si aceste motoare moderne se bazeaza pe lichidul de racire pentru a preveni supraincalzirea motorului. Cat de des schimbati acest lichid va depinde de mai multi factori, in mare parte ce fel de vehicul electric detineti. Ar trebui sa consultati manualul autovehicului dvs. si sa acordati atentie acestei sectiuni.

Parbrizele, stergatoarele si lichidul de spalare

Chiar daca sunt de inalta tehnologie, masinile electrice folosesc stergatoare similare vehiculelor conventionale. Acestea trebuie inlocuite la fel ca lichidul de spalare. Parbrizele la aceste masini sunt la fel de sensibile la socuri si lovituri ca a celor pe combustie.

Costuri de intretinere ale vehiculelor electrice

In general, masinile electrice impart o parte din cheltuieli cu vehiculele conventionale. Sunt considerate masini cu intretinere redusa, in sensul ca economisesti o tona de bani pe combustibil si nefiind nevoie sa inlocuiesti componente precum pompe de combustibil, conducte de combustibil si rezervoare de combustibil.

Aici, la Ashville Cars Trans, trebuie sa tinem pasul cu cele mai recente tendinte din industria vehiculelor, asa ca daca sunteti dornici sa aflati mai multe despre comoditatea de a detine o masina electrica, ar trebui sa tineti pasul cu blogul nostru!

Remorcarea Auto

Remorcarea auto va poate deteriora masina?

Remorcarea auto nu este tocmai stiinta rachetelor. Implica o curba de invatare si poate, in anumite scenarii, sa fie o procedura destul de complicata. Motiv pentru care la serviciul de remorcare Ashville Cars Trans va recomandam sa optati pentru apelarea la profesionisti.

Nu toate companiile de Tractari Auto sunt certificate si au pregatirea, cunoasterea necesara de a va remorca in siguranta autoturismul. Pentru acestea, va pun la dispozitie cateva sfaturi utile.

Remorcarea Auto

Cu toate acestea, chiar si cu asistenta rutiera, masina dvs., transmisia si motorul pot trece prin multe solicitari. Prin urmare, este bine sa fii constient de riscurile posibile si sa stii ce masuri poti lua ca sofer pentru a preveni scenariile negative.

Ce daune pot aparea din tractarea unei masini?

Deci, tractarea unei masini o deterioreaza? Raspunsul scurt este: s-ar putea. Vorbim in principal despre rotile motrice ale vehiculului dvs. si transmisia acestuia.

Dacă tractarea se intampla cu rotile de antrenare pe sosea si transmisia dvs. nu este neutra, puteti ajunge sa va deteriorati:

  • Transmisia
  • Anvelople
  • Legaturilor Motorului

Acest lucru este valabil atat pentru transmisiile manuale, cat si pentru cele automate.

Desigur, orice companie certificata de asistenta rutiera ar fi trebuit sa aiba mecanici cu experienta. Complet instruiti, care sa stie ce sa faca in aproape orice scenariu. Totusi va recomandam sa invatati ce implica aceste proceduri, doar pentru a fi intotdeauna in siguranta.

Daca, totusi, ati ajuns la acest articol, cautand pe Google „firma de tractari mi-a deteriorat masina”. Poate doriti sa cititi cateva dintre sfaturile noastre cruciale despre cum sa preveniti daunele.

Sfaturi despre cum sa preveniti daunele in timp ce remorcati o masina

Pune-ti transmisia in neutru

Asa cum am mentionat deja, implicarea angrenajului neutru este cruciala, motiv pentru care, odata ce serviciul de remorcare ajunge, este probabil sa va ceara prima oara sa faceti asta.

Cand vehiculul ce urmeaza sa fie remorcat se afla in functia Drive sau Parking, vehiculul dvs. va suferi, cu siguranta, daune la transmisia, articulatia si anvelopele sale.

Remorcarea Auto

Acest lucru s-a intamplat deoarece rotile nu se pot invartii in cazul in care cutia de viteze nu este in functia Neutral. Masina dvs. va ajunge sa fie tarata pe asfalt, in timpul procesului de remorcare.

Verificati frana de mana electrica/manuala

La fel de important cum sa va puneti masina in pozitie neutral, ar trebui sa va asigurati ca si frana de mana este decuplata.

Vehiculele cu tractiune integrala pot fi mai complicate

Daca detineti un autoturism cu tractiune 4×4, este indicat ca arborele de tractiune din spate sa fie indepartat temporar din vehiculul dvs. Rotile din spate sa fie cele care raman sa fie utilizate la remorcarea sa. Solutie in care firma de tractare nu detine echipament pentru astfel de situatii.

Remorcarea Auto

De asemenea, nu va fie frica sa va exprimati punctul de vedere, daca observati ca cineva din echipajul de asistenta rutiera face o greseala evidenta.

Pastrati-va calmul

Unul dintre cele mai importante lucruri pe care le puteti face daca ajungeti la nevoia de remorcare este sa ramaneti linistiti si sa asteptati sa vina ajutorul. Nu incercati sa va conduceti vehiculul „mai departe de drum” daca nu este posibil din punct de vedere fizic si in siguranta. Acest lucru poate duce la mai multe daune si poate fi foarte nesigur.

Pur si simplu trageti pe marginea drumului, apelati asistenta rutiera locala si asteptati-o afara din autoturism. Nu uitati sa semnalizati corespunzator vehiculul cu triungiurile reflectorizante.

Ori de cate ori va aflati in situatia de tractare/remorcare a autoturismului dvs., asigurati-va ca apelati serviciul de remorcare Ashville Cars Trans .

Ajutorul este pe drum!

10Cele mai frecvente probleme ale masinilor

10Cele mai frecvente probleme ale masinilor

10Cele mai frecvente probleme ale masinilor. Oricat de atenti sunteti atunci cand mergeti cu masina la service pentru verificari de rutina si reparatii. Defectiunile minore sau majore pot aparea atunci cand va asteptati cel mai putin. Cand apar aceste probleme ocazionale, s-ar putea sa va panicati si sa va intrebati ce nu este in regula cu masina mea?

Pentru a va pregati pentru astfel de situatii, am intocmit o lista. Semne si Simptome care va vor ajuta sa recunoasteti cele mai frecvente probleme ale masinii. De asemenea si sfaturi despre cum sa le rezolvati imediat. Urmati aceste sfaturi si veti putea sa va continuati calatoria sau, cel putin, sa ajungeti in siguranta la cel mai apropiat service-auto.

Uzura placute de frana

Probleme ale masinilor. Placute de frana uzate.

Una dintre cele mai importante precautii de siguranta este faptul sa ai sistemul de franare perfect functional. Daca sunteti ingrijorat de starea placutelor de frana a masinii dvs., pentru a verifica daca totul este in ordine necesita doar o verificare vizuala rapida, fara a indeparta rotile.

Verificati vizual placutele de frana si verificati grosimea lor. Daca placutele de frana ale masinii dvs. par sa fie foarte subtiri, este timpul sa le inlocuiti. Inlocuirea placutelor de unul singur este posibila, dar va recomandam o vizita rapida la un mecanic-auto pentru a va asigura ca totul este in regula.

Lichidul de frana

Cele mai frecvente probleme ale masinilor.Lichidul de frana
10Cele mai frecvente probleme ale masinilor

In afara de inspectarea placutelor de frana, veti dori sa verificati si lichidul de frana. Aceasta se numara printre cele mai neglijate probleme ale masinii si ceva de care soferii uita complet, compromitand in consecinta siguranta lor pe drum. Potrivit producatorilor, lichidul de frana trebuie inlocuit la fiecare doi ani pentru a va asigura ca vehiculul dvs. functioneaza corect.

10Cele mai frecvente probleme ale masinilor

Scurgeri de ulei

10Cele mai frecvente probleme. Scurgeri de ulei.
10Cele mai frecvente probleme ale masinilor

Masinile mai noi depind de uleiul de inalta calitate. Este esential sa mentineti vehiculul functionand fara probleme si eficient. Amanarea schimburilor de ulei este unul dintre cele mai grave lucruri pe care le puteti face pentru masina dvs. .Acest lucru poate provoca pagube importante ale motorului intr-o perioada scurta de timp.

Asigurati-va ca urmati recomandarile producatorului si schimbati uleiul motorului la timp. Cu toate acestea, uneori, martorul de ulei de pe tabloul de bord ar putea sa se aprinda mai devreme decat va asteptati. Va sfatuim sa verificati periodic nivelul uleiului.

Daca masina dvs. este parcata, verificati daca aveti pete de ulei sub aceasta. Pentru a evita aceste situatii, asigurati-va ca inlocuiti filtrul de ulei al masinii dvs. la fiercare revizie.

Defectiuni ale termostatului

10Cele mai frecvente probleme ale masinilor. Termostat defect
10Cele mai frecvente probleme ale masinilor

Termostatul are rolul de a controla temperatura de functionare a motorului autovehiculului, mentinand-o la un nivel optim. Acest obiectiv se realizeaza printr-un principiu simplu de functionare. Dupa pornire, motorul incepe sa se incalzeasca, ajungand la un moment dat la temperatura de 80-90 grade Celsius. In acest punct, termostatul se deschide si permite trecerea lichidului de racire in circuit pentru a mentine aceasta temperatura optima.

Defectiunea apare in momentul in care termostatul nu se mai inchide etans ori nu se mai inchide deloc. Agentul de racire va circula astfel continuu, intarziind ajungerea motorului la temperatura optima de functionare. Ca o consecinta directa, modulul de control electronic va comanda un amestec mai bogat de carburant, pentru ca temperatura optima sa fie atinsa mai rapid si pentru a obtine o eficienta ridicata a arderilor. Automat consumul va creste.

Cum poate fi verificat termostatul? La o pornire la rece se palpeaza pur si simplu furtunul din partea de sus a radiatorului. Daca se simte circuland prin furtun lichidul de racire, in mod clar termostatul este defect sau blocat in pozitia deschisa si va trebui inlocuit.

Filtru de aer- murdar

10Cele mai frecvente probleme. Filtrul de aer

Motoarele moderne cu combustie interna se bazeaza pe filtrele de aer pentru a preveni intrarea diferitelor tipuri de impuritati. In acelasi timp asigura un flux de aer suficient pentru a putea avea loc o combinatie adecvata intre aer si benzina. Sistemul functioneaza ca ceasornicul, atat timp cat filtrele de aer nu sunt infundate.

Daca filtrele de aer se murdaresc, veti observa o scadere a performantei si o crestere a consumului de combustibil. Un alt semn ca motorul dvs. ar putea fi compromis este fumul negru eliminat prin teava de esapament. Curatarea sau inlocuirea filtrelor de aer poate remedia rapid aceasta problema.

10Cele mai frecvente probleme ale masinilor

Filtrul de transmisie infundat si defectarea sistemului de transmisie

10Cele mai frecvente probleme

Uleiul de transmisie este responsabil de mentinerea pieselor in miscare lubrifiate si functionarea corecta a acestora. Acest lucru, va permite sa schimbati vitezele fara probleme. Pentru a mentine uleiul curat si fara impuritati, producatorii includ un filtru special.

Ca orice alt filtru, acesta se poate murdarii in timp si trebuie curatat sau inlocuit pentru a va asigura ca intregul sistem de transmisie functioneaza cum trebuie. Daca la schimbarea vitezelor se aude si se simte un zgomot neplacut, este o idee buna sa te duci imediat la cel mai apropiat service-auto pentru verificarea sau daca este cazul, reparatia transmisiei.

Geometria rotilor

Geometria rotilor

Geometria rotilor este esentiala pentru orice tip de autovehicul. Asigura o deplasare sigura, atat in linie dreapta, cat si in curbe, dar eficientizeaza si consumul de carburant. Geometria rotilor trebuie verificata chiar si atunci cand conduci o masina noua, pentru ca aliniamentul lor poate fi afectat de urmatoarele situati:


Cand lovesti un obstacol
Cand observi ca anvelopele sunt foarte uzate
Cand masina are tendinta sa se deplaseze in lateral (stanga/dreapta) in timpul mersului
Cand volanul nu se repozitioneaza dupa viraj
Atunci cand inlocuiesti o piesa la transmisie sau la directie
Sau, chiar si atunci cand schimbi anvelopele noi cu unele vechi.


A nu se confunda geometria rotilor cu echilibrarea anvelopelor. Prima se refera la reglarea paralelismului celor patru roti. Mai exact, la reglarea unghiurilor acestora, ca sa fie perfect perpendiculare pe sol si paralele intre ele.

10Cele mai frecvente probleme ale masinilor

Supraincalzirea motorului

Motor supraincalzit

Suprancalzirea motorului nu este o intamplare frecventa. In general in cazul masinilor si camioanele mai noi, datorita sistemelor moderne de racire. Cu toate astea se poate intampla, iar cauza numarul unu este un radiator defect. Un radiator care functioneaza defectuos sau este fisurat, poate duce la deteriorarea grava a motorului dvs. Asadar, acordati atentie luminilor de avertizare si actionati rapid atunci cand apar aceste avertizari.

De asemenea, lichidul de racire trebuie sa fie inlocuit la un an de zile.

10Cele mai frecvente probleme ale masinilor

Defectiunea bateriei

Cele mai frecvente probleme ale masinilor. Martorul bateriei.

Chiar daca sunt reincarcabile, bateriile auto nu rezista pentru totdeauna si trebuie inlocuite la fiecare trei ani. Bateriile de masini se pot strica chiar înainte de data expirarii lor din mai multe motive. Conectoare defecte, expunere la caldura in exces, sau lasarea unui consumator pe timpul noptii, poate duce la o baterie complet descarcata.

Scopul principal al bateriei auto este de a porni electromotorul, care este responsabil pentru pornirea motorului. Cu o baterie descarcata, eforturile dvs. de a porni masina vor in zadar. Veti apela la cineva, pentru a va ajuta sa porniti motorul.

10Cele mai frecvente probleme ale masinilor

Alternatorul

Alternator auto

In afara de bateria autovehiculului, alternatorul este o componenta cheie responsabila cu furnizarea electricitătii sistemelor electrice ale masinii dvs. Are rolul de a le mentine in functiune, pornind odata cu motorul. De asemenea, alternatorul reincarca bateria, mentinand-o complet incarcata in timp ce motorul functioneaza.

Datorita acestui lucru, sistemele electrice ale vehiculului dvs. vor continua sa functioneze chiar si atunci cand alternatorul incepe sa nu mai functioneze. Acest lucru va va permite sa conduceti inca vreo doua zeci de kilometri, din momentul in care alternatorul nu mai functioneaza. Martorul de baterie din bordul masinii, va va anunta acest lucru.

Asigurati-va ca folositi cu atentie acei kilometri si conduceti catre cel mai apropiat service-auto pentru a inlocui alternatorul rapid inainte ca bateria sa se descarce complet.

10Cele mai frecvente probleme ale masinilor

Speram ca aceasta lista va va ajuta sa identificati si sa rezolvati problemele comune ale vehiculului dvs. Nu uitati sa acordati intotdeauna atentie luminilor de avertizare din bord si rezolvati problemele potentiale din timp.

Mai jos, puteti lasa un comentariu referitor care din sfaturi te-a ajutat cel mai mult in a-ti repara masina si de a continua drumul. Pentru mai multe articole legate de siguranta rutiera sau sfaturi generale de conducere, urmariti blogul nostru.

Daca intampinati probleme cu masina dvs si aveti nevoie de tractare auto imediata, noi Ashville Cars Trans suntem la un apel distanta de dvs.

Sa aveti drum bun!

Troliul auto si beneficiile acestuia

Troliul auto si beneficiile acestuia

Ce este un troliu? Cum functioneaza un troliu?

Troliul auto si beneficiile acestuia. Cautati sa luati in serios aventurile dvs. off-road? Doriti sa aflati mai multe despre instrumentele profesionale de remorcare? Este timpul sa faceti cunostinta cu troliul de remorcare. Troliurile sunt pe piata de mult timp, dar nu sunt atat de comune pe cat s-ar crede. Cu toate acestea, daca detineti un jeep care poate fi off-road precum Jeep Wrangler, este ideal sa aveti montat in partea din fata un astfel de troliu.

Troliul auto si beneficiile acestuia

Iata un ghid rapid despre ce este un troliu si cum sa il utilizati eficient.

Troliul auto si beneficiile acestuia

Troliu de remorcare: Cunostinte de Baza

Cand vine vorba de condus in conditii rutiere mai putin ideale, sa stii sa schimbi o anvelopa sau sa folosesti un troliu este foarte benefic. Un troliu este unul dintre cele mai eficiente dispozitive pentru tragere, ridicare, remorcare si manevrarea generala a obiectelor grele. De obicei, este montat pe fata jeep-urilor de teren sau pe partea din spate a camioanelor.

Componentele unui troliu de remorcare

Troliurile auto sunt alcatuite din mai multe componente diferite care lucreaza impreuna pentru a va trage pe tine sau pe altcineva dintr-o situatie urata. Fiecare parte are un scop unic, astfel incat le vom discuta in detaliu.

Cablul: Troliurile vin de obicei echipate cu un cablu de otel, funie sau un lant invelit in jurul tamburului. Cablul este probabil cea mai importanta parte si poate masura intre 20 si 120 de metri lungime.

Tamburul central: In forma circulara, tamburul este responsabil pentru prevenirea imbinarii si pastrarea perfecta a cablului infasurat atunci cand nu este utilizat. Tamburul se va roti intr-o miscare circulara atunci cand trebuie sa infasurati sau sa intindeti cablul.

Motor: Motorul alimenteaza unitatea de tambur electric sau hidraulic. Unele modele de troliu nu includ un motor electric, cu toate acestea, daca vine ca parte optionala, asigurati-va ca il obtineti. Motorul electric va face intregul proces considerabil mai rapid si va fi mult mai usor pentru dvs.

Cutia de viteze si carcasa angrenajului: O componenta cruciala responsabila pentru transformarea puterii de la motor in putere de tragere, ofera troliului capacitatea de a va scoate dintr-o pozitie dificila in cel mai scurt timp. Maneta amplasata pe carcasa angrenajului va permite sa angajati angrenajele sau modul liber de bobina.

Cum functioneaza un troliu

Troliul auto si beneficiile acestuia
Troliul auto si beneficiile acestuia

Daca ramaneti blocat in noroi sau incercati sa scoateti pe altcineva de acolo, primul lucru pe care veti dori sa il faceti este sa activati modul de bobina liber si sa trageti cantitatea suficienta de cablu. Atasati carligul la masina pe care incercati sa o trageti sau la un obiect stationar ca un copac (veti dori sa utilizati un protector pentru trunchiul copacului pentru a va oferi un punct de ancorare sigur). Puneti troliul in viteza cu ajutorul manetei situate pe carcasa angrenajului.

Troliul auto si beneficiile acestuia

Troliul auto si beneficiile acestuia

In cazul in care aveti un motor electric, puteti conecta o telecomanda si puteti incepe procesul de recuperare. Un element foarte important de mentionat este amortizorul liniei de troliu. Nu incepeti procesul de recuperare fara a pune mai intai amortizorul liniei de troliu pe cablu. Acest lucru este crucial in special daca utilizati un cablu de sarma de otel. Amortizorul va va proteja pe dvs. si pe ceilalti de energia cinetica stocata in cablu. Siguranta este primordiala atunci cand troliti.

Troliul auto si beneficiile acestuia

Troliul auto si beneficiile acestuia

V-am prezentat un scurt ghid, care va ofera informatiile necesare despre cum functioneaza un troliu auto. Daca sunteti interesati de mai multe metode de remorcare si sfaturi, urmariti blogul nostru, unde expertii nostri isi ocupa timpul pentru a va prezenta lucruri benefice.

Ti-ai luat aventura off-road prea in serios si ai ramas blocat in mijlocul naturii? Contacteaza-ne si te vom remorca inapoi in drum in siguranta si in cel mai scurt timp.


Drum Bun!

Tractari Auto

Avantajele serviicilor de Tractare Auto

Avantajele serviciilor de tractare auto

Avantajele serviciilor de tractare auto. De ce sa apelam la o firma de tractare auto? Este optiunea corecta?

Avantajele serviciilor de tractare auto

Avantajele serviciilor de tractare auto. Ati fost vreodata in situatia sa ramaneti blocati in mijlocul drumului din cauza unei avarii majore a masinii? Unii oameni aleg sa-si traga masinile cu ajutorul unui alt vehicul. Ei bine, aceasta metoda nu este una rea, dar din mai multe motive, este bine sa o evitati. Problema se poate inrautati, defectand si alte piese ale autoturismului. Acesta este motivul pentru care ar trebui sa alegeti sa apelati la o firma de tractare auto profesionala, care va poate ajuta sa transportati masina in siguranta la service, fara sa provocati alte daune. Odata ce ai ramas blocat in mijlocul drumului, serviciul de remorcare auto este cea mai buna optiune. Cititi mai departe pentru a cunoaste avantajele de a apela la firma noastra de tractare auto.

Serviciu rapid si eficient

Avantajele serviciilor de tractare auto

Serviciul rapid si eficient de tractare auto-moto, este cel mai potrivit si la indemana atunci cand masina se defecteaza. In momentul de urgenta, profesionistii nostrii ajung rapid la locatia dvs., oriunde v-ati afla. Daca v-a lasat masina in orice loc al orasului, nu este deloc o idee buna sa chemati mecanicul auto. De asemenea, daca se intampla acelasi lucru pe autostrada, problema dvs. poate deveni un pericol pentru ceilalti participanti la trafic. Prin urmare, este cel mai bine sa ne contactati imediat ce ati intampinat probleme cu masina.

Avantajele serviciilor de tractare auto

Renunta sa stai blocat pe drum

Avantajele serviicilor de Tractare Auto
Avantajele serviicilor de Tractare Auto

A ramane blocat pe drum cu o masina nefunctionala este intotdeauna iritant. Soferii tind sa se apropie de alti soferi in general si pot aparea chiar accidente rutiere din acest motiv. „Trasul la sufa”, dupa cum stim cu totii de aceasta metoda, va poate costa mai mult decat costul unui serviciu de tractare auto calificat. Remorcarea incorecta a vehiculului poate duce adesea la daune . Indiferent de locatia in care va aflati, daca autoturismul dvs. s-a defectat, alegerea potrivita este sa apelati la firma noastra de tractari auto.

Avantajele serviciilor de tractare auto

Masina dvs. este in siguranta cu NOI

Avantajele serviicilor de Tractare Auto
Avantajele serviicilor de Tractare Auto

Daca hotarati sa va trageti masina cu un alt vehicul, exista riscul ca masina dvs. sa devina incontrolabila, iesind de pe carosabil sau chiar provocând un accident major. De aceea, un serviciu calificat de tractare auto, este optiunea cea mai potrivita pentru a va asigura ca totul va fi bine. Puteti sta linistiti ca masina dvs. v-a fi manipulata si transportata in siguranta de catre profesionistii nostri de la Ashville Cars Trans.

Daca sunteti in cautarea unui serviciu de remorcare auto profesional in Bucuresti, luati legatura cu echipa noastra calificata si pregatita pentru orice situatie de remorcare auto. Pentru programari sau intrebari, nu ezitati sa ne contactati la orice ora la nr. de telefon – 0729.129.037

Tractari Motociclete in Bucuresti

Tractari Motociclete in Bucuresti

Tractari Motociclete in Bucuresti, la cele mai mici preturi. Sa te plimbi cu o motocicleta, este ceva ce te elibereaza. Este un simbol al libertatii. Un simbol al capacitatii de a cutreiera liber. A emotiei si aventurii de a descoperi locuri noi, oportunitati si privelisti frumoase. O experienta cu adevarat magica.

Tractari Motociclete in Bucuresti

Toata lumea ar dori sa detina o motocicleta si sa mearga din cand in cand la o plimbare. Exista ceva cu adevarat atragator si intrigant la acei „cai din otel”, care ne surprind fantezia si nu ne va lasa sa plecam. Unii dintre noi transforma acel vis in realitate, in timp ce altii doar viseaza, fara sa guste aceasta experienta si sa detina o motocicleta reala.

Aceste capodopere din ziua de azi, sunt la fel de fragile ca masinile, sau chiar mai mult. Aceste vehicule delicate se pot opri uneori pe neasteptate, in mijlocul drumului. Cand se va intampla acest lucru, veti dori sa aveti pe cineva de incredere pe care sa puteti apela pentru a va ajuta sa iesiti din incurcatura. Este ceva esential din legea lui Murphy si cu totii ne vom lovi de asta in viata.

Tractari Motociclete in Bucuresti

Tractari Motociclete in Bucuresti

Tractari Motociclete in Bucuresti- Ilfov.

Noi, Ashville Cars Trans, ne straduim sa va stam la dispozitie in orice moment al zilei sau al noptii si suntem intotdeauna doar la un apel distanta!

Din fericire, serviciile de remorcare de astazi ofera remorcare si motocicletelor, nu doar autoturismelor.

Ashville Cars Trans va include, ca parte a serviciilor noastre, serviciul mentionat mai sus, de tractari motociclete. Folosim doar cele mai bune tehnici de remorcare a motocicletelor, pentru a duce lucrul la bun sfarsit si in siguranta!

Un lucru rar de vazut ar fi sa vedeti o motocicleta trasa de alta, mai ales ca este dificil de facut asta si foarte periculos. Daca trageti sau daca sunteti tras de o alta motocicleta, veti atrage atentia si cu siguranta veti fi oprit de politie.

Tehnici de remorcare

Tractari Motociclete in Bucuresti

Suntem tot timpul pregatiti profesional cu echipament special de remorcare, pentru motociclete. De asemenea, oferim o multitudine de servicii de remorcare pentru motociclete. Nici o motocicleta nu este prea mare sau mica pentru ca firma noastra de tractari motociclete sa nu o poata remorca. Toti clientii care apeleaza la astfel de servicii, doresc sa nu stea cu griji fata de cel/cei ce le remorcheaza si manipuleaza motocicleta pretioasa.

Tractari Motociclete

Ca si posesor al vehiculului, doriti sa va asigurati ca motocicleta dvs. este in siguranta pe platforma. Motocicletele sunt masini destul de grele si daca nu sunt securizate, se pot deplasa sau pot cadea de pe platforma. Pentru a asigura motocicleta, avem nevoie de chingi cu clichet, deoarece acestea sunt foarte rezistente si sigure.

Tractari Motociclete in Bucuresti

 
Evident, folosim chingi speciale, cu sarcina de rezistenta mare, pentru siguranta motocicletei dvs. Ridicarea pe autoplatforma se face cu ajutorul troliului electric din dotare. Dupa ce am asezat motocicleta (folosind o rampa pentru a o incarca) pe platforma, incepem sa ancoram motocicleta cu chingi, in fata si in spate.

Tractari Motociclete

Deoarece motocicleta este un vehicul delicat, suntem foarte atenti intotdeauna de modul de ancocare a acesteia. In general folosim doar trei chingi: una pentru spatele motocicletei, iar doua in fata, pentru prinderea ghidonului. Ne asiguram intotdeauna sa nu existe frecare intre chinga si componentele de plastic ale motocicletei.

Nu ancoram niciodata de carenaj, rezervor sau de saua acesteia. Sa nu uitam un aspect important, are doar doua roti. De aceea, necesita o atentie sporita la ancorare si la transportul acesteia. In cazul in care nu se respecta aceste conditii, riscul de a cadea de pe platforma este mare. Transportul unei motociclete este mai dificil decat transportul unui autoturism.

In esenta, acestea sunt lucrurile cele mai importante legate de remorcarea unei motociclete in siguranta. Pentru a evita dificultatile, apelati cu incredere la firma noastra si vom asigura o rezolvare rapida a problemei dvs.

Tractari Motociclete 

De ce sa ne alegeti pe noi?

Suntem experti in remorcarea motocicletelor. Nu este nimic mai rau decat sa stai pe marginea drumului asteptand sosirea autospecialei de tractare si am inteles perfect asta. Acesta este motivul pentru care am plasat in mod strategic platformele noastre de TRACTARI MOTOCICLETE, in intreg Bucurestiul. Putem raspunde rapid la solicitarile dvs., deoarece avem autospeciale in toate zonele Bucurestiului.

Nimanui nu-i place sa cheltuiasca o caciula de bani pentru a-i remorca vehiculul atunci cand nu mai functioneaza. Cu siguranta, exista lucruri mai importante pe care sa-i cheltuiesti. De aceea, ne straduim sa oferim clientilor nostri cel mai bun serviciu posibil la cele mai mici preturi din Bucuresti, Calarasi, Giurgiu, Ploiesti, Pitesti, Craiova, Sibiu, Ramnicu-Valcea, Timisoara, Constanta sau Targoviste.Tractari Motociclete in Bucuresti

Noi credem in onestitate si transparenta si ne straduim sa functionam pe baza acestor valori in tot ceea ce facem.

Oferim motociclistilor un nivel inalt de profesionalism, la un pret corect si accesibil!

Daca aveti nevoie de un serviciu de remorcare pentru motociclete acum sau mai tarziu, suntem aici pentru dumneavoastra 24/7!

Top masini/utilaje tractate in Romania

Top masini/utilaje tractate in Romania

Top 10 masini/utilaje tractate in Romania. Dupa anii de experienta pe care i-am acumulat, astazi ne-am hotarat sa facem un top al masinilor si al utilajelor transportate de firma noastra: Ashville Cars Trans.

MACARAUA

Am sa incep cu unul din clientii nostri care a apelat la firma noastra de tractari auto pentru a-l ajuta cu un transport. Discutia a inceput ca oricare alta, legata de ce tip de masina are de transportat. Am aflat ca nu era vorba despre o masina. Clientul era un om de afaceri care avea de transportat o macara de santier. Era o macara turn tip MK 86 Sander care trebuia transportata din centrul capitalei pana la periferia orasului. Nu ne-a fost deloc usor pentru ca aceasta trebuia transportata intr-o singura noapte, mai exact in 8-9 ore din momentul in care clientul ne-a apelat. Tronsoanele macaralei aveau peste 5m lungime, cu o greutate in jur de 2,5t fiecare tronson.

Ne-am mobilizat imediat si ne-am deplasat la locatie. Macaraua trebuia dezasamblata cu ajutorul altei macarale de la sol si a echipei de muncitori. Am reusit sa efectuam transportul in mai putin de 8 ore. Pentru aceasta interventie au fost nevoie de trei platforme auto, de cate 5 drumuri pentru fiecare autospeciala.

 
Transport Macara
Top masini/utilaje tractate in Romania
Top masini/utilaje tractate in Romania /  transport macara
Top masini/utilaje tractate in Romania

 

Top masini/utilaje tractate in Romania

MERCEDES COUPE, DE LUX

Ne amintim de alt client care ne-a contactat in urma retinerii certificatului si a placutelor de inmatriculare de catre politia rutiera. Acesta nu avea ITP-ul valabil si a fost sanctionat conform legii. Am tractat masina domnului pana la domiciliul sau. Nu este singurul conducator auto sanctionat in acest fel.

 
Top masini/utilaje tractate in Romania
Top masini/utilaje tractate in Romania
Top masini/utilaje tractate in Romania
Top masini/utilaje tractate in Romania

Top masini/utilaje tractate in Romania

PANOURILE PUBLICITARE

Un alt client ne-a contactat pentru transportul unor panouri destinate reclamelor publicitare, ce urmau a fi amplasate in parcarea de la mall Baneasa. Ne-am adaptat si acestei situatii si am onorat cu succes transportul acestora.

Top masini/utilaje tractate in Romania / Transport panouri publicitare

RULOTA MAGAZIN SKULLCANDY

O provocare interesanta a fost transportul unei rulote pentru evenimente, din Bucuresti pana in Constanta. Cu o lungime de peste 7m si incarcata cu echipament audio, greutatea rulotei depasea 4t. Transportul acesteia nu a fost deloc usor, avand in vedere ca tot ansamblul depasea 13m lungime, ingreunand deplasarea pe strazile Constantei la ora de varf. Ne-am descurcat si aici, la fel ca in toate situatiile cu care ne-am confruntat.

Top masini/utilaje tractate in Romania / tractare rulota

BMW I8

Modelul I8, unul dintre cele mai frumoase modele din gama BMW, a fost remorcat de firma noastra. Ne-am bucurat ca il putem admira, chiar daca era avariat. Proprietarul autoturismului ne-a contactat in urma accidentului rutier. Acesta conducea „bolidul” pe o vreme ploioasa, iar la iesirea dintr-un pasaj, a pierdut controlul masinii, intrand in coliziune cu alte doua masini, parcate regulamertar. Totul s-a intamplat in Bucuresti. Daunele autoturismului au fost destul de serioase, ceea ce ne-a ingreunat putin procedura de ridicare. A durat aproximativ o ora pana am luat masina de pe carosabil.

Top masini/utilaje tractate in Romania / BMW I 8

Top masini/utilaje tractate in Romania

MASINA IN FLACARI

Intr-o dimineata, intamplarea a facut sa ne aflam pe soseaua de centura a Bucurestiului, moment in care o masina a izbucnit in flacari in timp ce rula cu viteva foarte mica. Traficul fiind foarte intens. Ocupantii autoturismului au observat imediat pericolul si au iesit din masina, in stare de soc. Noi am sarit in ajutorul acestuia cu stingatoare, reusind sa stingem incendiul, ulterior sosind si masina de pompieri. Ne-am bucurat ca am putut ajuta acei oameni si ca nimeni nu a patit nimic.

 
Top masini/utilaje tractate in Romania/ Masina arsa
Top masini/utilaje tractate in Romania
Top masini/utilaje tractate in Romania /  Masina arsa
Top masini/utilaje tractate in Romania

SOFERUL INCONSTIENT

Urmatorul caz este al unui tanar care a apelat la firma noastra de tractari auto, avand nevoie sa-i tractam masina distrusa, dupa ce aceasta intrase intr-un scuar. Tanarul sofer, a evitat coliziunea cu un alt autovehicul care nu s-a asigurat la schimbarea directiei de mers si a intrat in scuarul dintre sensuri. Legea spune ca daca eviti pe cineva si lovesti bordura, esti vinovat de accident si primesti amenda plus puncte de penalizare. Asta a patit si acest tanar, care a evitat sa loveasca alt participant la trafic care avea copilul pe bancheta din spate, pe partea in care l-ar fi putut acrosa si se putea intampla o nenorocire. Astfel de parinti inconstienti, care pun in pericol viata copiilor sai, intalnim foarte des in trafic.

Top masini/utilaje tractate in Romania /  Dacia duster pe platforma Top masini/utilaje tractate in Romania/ squar devastat.

Top masini/utilaje tractate in Romania

MECANICUL „DOREL”

O cunostinta de-a noastra ne-a sunat intr-o dimineata pentru a ne cere ajutorul. Se afla pe autostrada A2, pleca cu familia in concediu la mare. Mi-a spus ca i s-a oprit motorul in mers si a oprit imediat pe banda de urgenta. M-am deplasat imediat la fata locului pentru a-l ajuta. Masina nu mai pornea, iar cutia de viteze era blocata. I-am deblocat cutia pentru a putea urca masina pe autoplatforma, printr-o procedura speciala. Am tractat masina pana la service, la acelasi mecanic care in urma cu cateva zile. se ocupase de schimbul distributiei motorului. Precizez faptul ca aceasta cunostinta isi cumparase recent masina din Germania. Dupa o saptamana clientul m-a sunat si era forte suparat. Mi-a spus sa vin la service-ul unde se afla masina sa pentru reparatie, sa o luam si sa o ducem la alt service, fiind nemultumit de rezultatele acestuia.

Ce s-a intamplat de fapt?

Inainte de incident, mecanicul ii schimbase distributia motorului. Folosind una after-market, dar proprietarul a platit una originala. Dar nu asta este principala problema.

Unde s-a produs greseala?

Dupa schimbul distributiei, acesta a folosit prea multa pasta de etansare la capacul baii de ulei, asambland piesele prea devreme. Iar pasta de etansare (siliconul) nu a avut timp pentru a se intari. Fiind inca moale la etansare, pasta a intrat in baia de ulei de unde a rezultat si defectiunea.

Bucati de „silicon” s-au rupt si au intrat in pompa de ulei, unde au ajuns ulterior in motor. In momentul defectiunii motorul aproape ca a crapat, viteza de rulare fiind in momentul respectiv in jur de 140km/h. Constatarea cauzei a fost stabilita de un mecanic specializat pe aceasta marca, care ulterior a reparat in totalitate masina. Aveti grija unde va reparati masinile, ce piese se folosesc si supravegheati pe cat posibil lucrarile!

Top masini/utilaje tractate in RomaniaTop masini/utilaje tractate in Romania

 

BUICK ENCLAVE

Alt client, caruia nu o sa ii dezvaluim identitatea, ne-a apelat tot pentru tractarea unei masini care a fost avariata in urma unui accident rutier. Nu era deloc o masina comuna. Era un Buick Enclave CXL, din 2011, cu o greutate de 2,3t. Piesele ce urmau sa fie inlocuite, la noi in tara nu se gasesc si nici mecanici priceputi sa repare masini americane. Am reusit prin cunostintele noastre, sa gasim un service unde repara astfel de marci. Asa ca am dus masina la service-ul respectiv, s-au constatat daunele, apoi trebuiau comandate piesele din America.

Ne-am bucurat ca am putut gasi solutia. Si fara sa incercam a ne lauda, gasim intotdeauna solutii la toate probleme ce apar, mai ales atunci cand iti faci meseria ca si cum ar fi masina ta, cea avariata.

Top masini/utilaje tractate in Romania

ROMI SUNT INVENTIVI

Intr o zi ne contacteaza un domn, pentru transportul mai multor masini. Stabilim telefonic traseul si costul transportului si ramane sa ne intalnim. Ne vedem cu domnul respectiv, dar ne spune ca a omis un detaliu. Vrea sa facem 2 drumuri cu cele 4 masini. Doua masini intr-un transport, una peste alta plus alte doua la alt drum.

Dupa mai multe discutii despre cum vom reusi asta, stimabilul domn ne-a garantat faptul ca epavele vor fii incarcate si descarcate, cu motostivuitorul. Fara sa punem in pericol alti participanti la trafic sau chiar pe noi, am hotarat sa o facem.

Un motostivuitor ne-a ajutat in parcul de dezmembrari pentru a le pune una peste alta, le-am asigurat foarte bine si am plecat la drum.

Cand am ajuns la casa domnului cu pricina, surpriza mare, nu exista nici un motostivuitor pentru a le descarca. De fapt, solutia erau rudele acestuia, care pur si simplu au rasturnat masinile de pe platforma. Din fericire, nimeni nu a fost ranit.

Top masini/utilaje tractate in Romania

 
 

Sa aveti drumuri bune!

Masini tractate in 2020

Masini tractate in 2020

Masini tractate in 2020. Acest articol se refera la autoturisme tractate de firma noastra, mai mult sau mai putin scumpe, dar si la vechimea medie a acestora in Romania anului 2020.

In cazul in care masinile prezinta defectiuni tehnice sau avarii majore in urma unor accidente rutiere, proprietarii apeleaza la firma noastra de tractari auto pentru a transporta masinile la service-uri auto. Defectiunile apar indiferent de anul de fabricatie al acestora.

Masini tractate in 2020
Masini tractate in 2020

Masini tractate in 2020

Statistic, in Romania varsta medie a parcului auto este undeva la 15 ani. Din 2005 pana in 2020, parcul auto a crescut cu aproape 3,5 milioane de masini. Romania ramane cu un grad de monitorizare cu 40% sub media UE.
In 2006 parcul auto era compus din 3,5 milioane de masini, iar la final de 2018 s-a ajuns la 6,5 milioane, mai ales ca eliminarea timbrului de mediu a adus un milion de masini in ultimii doi ani.

Masinile mai vechi de 16 ani aveau la finalul anului 2019 o pondere de 48% din parcul auto total. Mult fata de 2010 cand ponderea a fost de 27%.
Dupa aceasta, tara noatra s-a ales cu porecla de „cimitirul de masini al Europei”.

Masini tractate in 2020
Masini tractate in 2020

Masini tractate in 2020

Insa cifrele s-au mai schimbat in ultimi ani. In 2019 au fost inmatriculate cu 50% mai multe masini eco, fata de 2018. In tot acest timp peste 1.000 de romani si-au cumparat in 2018 masini nepoluante (hybrid). Vanzarile de masini electrice au urcat cu 135% in primele sapte luni ale anului 2019.

Numarul vanzarilor acestor masini „verzi”, electrice si hibride este in crestere. Insa, in prezent, numarul statiilor de incarcare pentru aceste autovehicule nu este suficient. Pe acestea le gasim intr-un numar mic in momentul de fata, dar speram ca se vor extinde suficient pentru a satisface nevoile clientilor.

Masini tractate in 2020

Vedem zi de zi in trafic tot mai multe masini pe platfome, care sunt transportate la service-uri auto. Din propria experienta, remarc faptul ca reprezentantele auto din Bucuresti, sunt aglomerate cu autovehicule avariate sau defecte tehnic. Parcarile acestora aratand ca niste adevarate „cimitire auto”. Reprezentantele auto gazduiesc un numar impresionant de masini, deoarece rata masinilor defectate este mai mare de cea a masinilor reparate. Adica in timp ce se repara o masina, mai apar zece.

Accidente auto au loc in fiecare zi, mai mult sau mai putin grave. Va voi arata mai jos, cateva fotografii cu masini defectate in urma uzurii sau provenite din greseli umane.

Masini tractate in 2020
Masini tractate in 2020

Defectiuni tehnice

Am intalnit clienti ale caror masini s-au defectat dupa achizitia acestora din alte tari ale Europei.

Poveste reala! Cateva cunostinte si-au incredintat masinile la niste mecanici auto „nepriceputi”. Acestia au inlocuit distributia motorului gresit si au pacalit clientul ca revizia masinii a fost realizata cu piese originale. De fapt, de multe ori s-au folosit piese after-market, cele mai ieftine, sau nu au fost deloc inlocuite.

Cele mai multe probleme le-am remarcat la modelele din gama BMW!

Asa cum s-a intamplat in cunoscutul caz de la un service auto din Bacau, unde un client a fost pacalit exact in acelasi mod prezentat mai sus.

Dragi conducatori auto, aveti grija unde va reparati masinile si supravegheati pe cat posibil lucrarile! Asigurati-va ca piesele sau consumabilele sunt ce trebuie si inlocuite cu adevarat.

Drumuri bune!

Tractare Auto-Moto

Top 10 Cauze ale accidentelor rutiere 2020

Top 10 Cauze ale accidentelor rutiere care pot duce la mai multe consecințe nedorite. Inclusiv rani permanente, distrugerea bunului, pierderea serviciului, sau chiar a vietii. De aceea, trebuie sa respectam codul rutier pentru a evita un accident de masina. Am scris acest articol pentru a va reaminti si intelege mai bine factorii care concureaza la producerea accidentelor rutiere. Prin urmare si masurile ce trebuiesc luate pentru a prevenii accidentele auto.

Unele dintre aceste cauze ale accidentelor rutiere pot parea evidente pentru soferii cu experienta. Dar acest articol are menirea de a sublinia toate regulile pentru viitorii sau actualii soferi. De la soferii indisciplinati, pana la soferii cu experienta de 40 de ani. In continuare, va prezint principalele 10 cauze ale accidentelor de masina, pentru a va ghida catre o conduita mai buna.

Distragerea atentiei la volan

Top 10 Cauze ale accidentelor rutiere
Top 10 cauze ale accidentelor rutiere

Cauza numarul unu a accidentelor de masina nu este doar un conducator auto in stare de ebrietate, sau un sofer vitezoman. Soferii distrasi sunt principala cauza a accidentelor auto in Romania anului 2020. Un sofer distras este un automobilist care isi abate atentia de la drum, de obicei pentru a vorbi la telefonul mobil, cauta un magazin sau o strada, trimite un mesaj text sau mananca in timpul condusului.

Top 10 Cauze ale accidentelor rutiere

Viteza excesiva

Top 10 Cauze ale accidentelor rutiere

Ii vedem pe autostrada sau chiar prin orase/localitati. Multi soferi vitezomani ignora limitele de viteza si conduc cu 20, 40 si uneori cu 50 km/h peste limita legala. Depasirea limitei de viteza este un mod usor de a provoca un accident de masina. Cu cat conduceti mai repede, cu atat timpul de reactie va fi mai lent, daca trebuie sa preveniti un accident auto. Condusul cu viteza mare este daunator, viteza ucide!

Top 10 Cauze ale accidentelor rutiere

Conducere in stare de ebrietate

Top 10 Cauze ale accidentelor rutiere
Top 10 Cauze ale accidentelor rutiere

Consumul de alcool reduce capacitatea de a te concentra si de a functiona corect. Este un lucru extrem de periculos atunci cand te urci la volanul masinii, in stare de ebrietate. Conducerea sub influenta alcoolului provoaca in fiecare zi grave accidente auto si, de cele mai multe ori, mortale. Condusul in stare de ebrietate se numara printre principalele cauze ale accidentelor rutiere.

Fii treaz la volan!

Condusul pe timp de ploaie

Top 10 Cauze ale accidentelor rutiere

 

Daca vremea devine nefavorabila, reduceti viteza. Accidentele auto se intampla foarte des pe ploaie, deoarece apa creeaza suprafete netede si periculoase pentru masini, camioane si motociclete. Adesea puteti pierde controlul autovehicului, sa va rasturnati, sau sa derapati in timp ce franati. Acvaplanarea este un factor des intalnit. Se produce atunci cand pe carosabil se afla un strat de apa care impiedica anvelopa sa aiba contact cu carosabilul. Autovehiculul devine aproape imposibil de controlat daca drumul este acoperit cu apa si circulam cu viteza mare. Pentru a evita un astfel de eveniment, conduceti prudent in conditii de ploaie.

Top 10 Cauze ale accidentelor rutiere

Respectarea semnelor de circulatie

Semnele de oprire nu ar trebui niciodata ignorate. Atunci cand sunt ignorate apar accidente de masina grave, chiar mortale. In fiecare an, mii de accidente auto au loc din vina soferilor care nu respecta semnele de circulatie. Multe accidente de rasturnare si accidente cu impact lateral rezulta din cauza soferilor care nu respecta semnele de circulatie.

Condusul pe timp de ceata

Top 10 Cauze ale accidentelor rutiere. Tractari Auto NonStop

Ceata nu este cea mai frecventa intemperie meteorologica si este o veste buna, daca putem spune asta, pentru statisticile privind accidentele auto. Conducerea este o abilitate care necesita capacitatea de a vedea, dar ceata reduce dramatic vizibilitatea, mai ales pe timp de noapte. Evitati accidentele de masina folosind faza scurta, lumina de ceata din spatele autovehiculului pe care-l conduceti. Niciodata sa nu folositi faza lunga atunci cand conduceti prin ceata, mai ales noaptea. Aceasta va inrautati si mai mult vizibilitatea.

Top 10 Cauze ale accidentelor rutiere

Zapada pe carosabil

Top 10 Cauze ale accidentelor rutiere. Tractari Auto Autostrada A3

In conditii de zapada pe carosabil, circulati cu viteza redusa. Pastrati distanta de siguranta fata de autovehiculul din fata, pentru a putea opri in timp util. Nu va angajati in depasiri riscante. Evitati actionarea brusca a sistemului de franare si directie. In conditii de zapada, gheata sau polei pe carosabil, va recomandam folosirea franei de motor pentru a nu pierde aderenta dintre pneuri si carosabil. Amestecul periculos de zapada si apa este o reteta periculoasa pentru accidentele auto din fiecare iarna. In aceste conditii, aderenta este scazuta cu pana la 70% fata de rularea pe un carosabil uscat.

Gheata pe carosabil

Top 10 Cauze ale accidentelor rutiere. Tractari Auto Autostrada

Chiar daca carosabilul este curat, in unele portiuni se formeaza gheata, de obicei pe marginea drumului. In astfel de situatii, este bine sa circulati aproape de axul drumului. In cazul in care autovehiculul din spate doreste sa va depaseasca, sau din sens opus se apropie un alt autovehicul, este necesar sa reveniti cat mai aproape de marginea din dreapta. Aceasta revenire se face doar dupa reducerea vitezei. Gheata este o cauza majora a accidentelor auto pentru zonele cu temperaturi sub 0 grade. Conduceti prudent!

Top 10 Cauze ale accidentelor rutiere

Condusul pe timp de noapte

Top 10 Cauze ale accidentelor rutiere

 

Condusul pe timp de zi poate fi periculos, dar condusul pe timpul noptii tripleaza riscul producerii unui accident de masina. Pentru cei mai multi dintre soferi, abilitatea de perceptie pentru adancime, recunoasterea culorilor si vederea periferica sunt diminuate pe timp de noapte. Nu privi direct in farurile masinilor care vin din sens opus.

O privire acuncata direct in faruri, inseamna un timp mai mare de ajustare pentru ochi. In cazul in care va simtiti foarte obosit va recomandam sa opriti pe dreapta. Chiar si 30 minute de odihna, pot face minuni in acest sens.

Cursele ilegale de strada

Top 10 Cauze ale accidentelor rutiere. Tractari Auto Bucuresti

Glorificate de franciza filmului: ”The Fast and the Furious” – Cursele de strada reprezinta inconstienta, necesarul de adrenalina sau pur si simplu pasiunea pentru motoare puternice. In special vara, cand au loc frecvent intreceri, sau asa zisele „liniute”, pe strazile oraselor. Strazile sunt transformate in adevarate piste de curse. Uneori aceste intreceri se incheie tragic. Ne putem imagina cu totii cat de greu este de controlat un autovehicul. Mai ales cand soferul de abia a intrat in posesia permisului de conducere.

Constientizati pericolele la care va expuneti pe voi, dar si ceilalti participanti la trafic!

×