Tractare Auto-Moto

Top 6 Costuri de intretinere ale vehiculelor electrice

Costuri de intretinere ale vehiculelor electrice. Este sigur sa spunem ca vehiculele electrice au devenit mai mult decat o simpla noutate. Desi sunt inca mai scumpe decat omologii lor pe benzina, preturile lor au scazut in ultimii doi ani. Tot mai multe persoane accepta plata in avans pentru ca isi dau seama ca masinile electrice sunt o investitie in viitor. Nu numai ca proprietarii de sisteme V.E(vehicule electrice) protezeaza mediul, dar economisesc si bani pe termen lung, din cauza costurilor mai mici de intretinere si combustibil.

Costuri de intretinere a vehiculelor electrice

De altfel, exista cateva costuri de intretinere a masinilor electrice de care viitorii cumparatori trebuie sa fie constienti. Astazi vom discuta unele dintre cele mai importante costuri de intretinere legate de masinile electrice, asa ca daca te-ai intrebat vreodata care este costul mediu de intretinere a unei Tesla, atunci acest articol este pentru tine!

Aveti grija de bateria dvs.

Costuri de intretinere ale vehiculelor electrice

Cum este un motor cu combustie interna la o masina obisnuita, la fel este o baterie pentru un autovehicul electric. Vehiculele alimentate cu electricitate se bazeaza pe baterii avansate pentru alimentarea motorului electric de sub capota. Ca toate celelalte baterii, bateriile masinilor electrice au o durata de viata si isi pierd capacitatea in timp. Cat timp bateria isi va pastra capacitatea maxima, va depinde de modelul V.E-ului dvs., dar si de modul in care o utilizati. A avea grija inseamna ca nu va lasati masina timp indelungat la temperaturi ridicate sau scazute. De asemenea, ar trebui sa evitati descarcarea completa a bateriei si incarcarea ei prea des. Consultati cartea masinii si faceti tot posibilul pentru a mentine bateria sanatoasa si pentru a evita cheltuielile premature.

Schimbarea anvelopelor de vara si de iarna

Schimbarea anvelopelor după sezon nu este doar ceva obisnuit pentru intretinerea masinilor electrice. Cu toate acestea, este chiar mai important datorita puterii de accelerare pe care o au aceste vehicule. V.E exercita mult cuplu si, prin urmare, pune o presiune mare pe anvelope. Conducerea cu anvelope necorespunzatoare le va determina sa se deterioreze mai repede, costandu-va mai multi bani in acest proces.

Costuri de intretinere ale vehiculelor electrice

Lichidul de frana

Spre deosebire de credintele oamenilor, masinile electrice au discuri si placute de frana obisnuite. Aceste piese functioneaza la fel ca sistemul dvs. de franare standard pe care il gasit la masinile conventionale cu combustie interna. De asemenea, au nevoie de lichid hidraulic pentru a putea functiona in mod fiabil, asa ca asigurati-va ca il verificati in mod regulat.

Schimbul placutelor de frana

Costuri de intretinere ale vehiculelor electrice

Pe langa lichidul de frana care va asigura functionarea sistemului de franare, trebuie sa aveti grija de placute si discuri. Franele uzate sunt una dintre cele mai frecvente probleme la masinile electrice. Soferii care conduc noile VE-uri, au de obicei o perioadă de acomodare si tind sa actioneze franele mai frecvent decat este necesar. De asemenea, terenul poate avea un impact semnificativ asupra duratei de viata a sistemului dvs. de franare.

Lichidul de racire

VE-urile sunt alimentate de un motor electric sofisticat, care s-a dovedit a fi superioar multor omologii ai sai, cu combustie interna. Chiar si aceste motoare moderne se bazeaza pe lichidul de racire pentru a preveni supraincalzirea motorului. Cat de des schimbati acest lichid va depinde de mai multi factori, in mare parte ce fel de vehicul electric detineti. Ar trebui sa consultati manualul autovehicului dvs. si sa acordati atentie acestei sectiuni.

Parbrizele, stergatoarele si lichidul de spalare

Chiar daca sunt de inalta tehnologie, masinile electrice folosesc stergatoare similare vehiculelor conventionale. Acestea trebuie inlocuite la fel ca lichidul de spalare. Parbrizele la aceste masini sunt la fel de sensibile la socuri si lovituri ca a celor pe combustie.

Costuri de intretinere ale vehiculelor electrice

In general, masinile electrice impart o parte din cheltuieli cu vehiculele conventionale. Sunt considerate masini cu intretinere redusa, in sensul ca economisesti o tona de bani pe combustibil si nefiind nevoie sa inlocuiesti componente precum pompe de combustibil, conducte de combustibil si rezervoare de combustibil.

Aici, la Ashville Cars Trans, trebuie sa tinem pasul cu cele mai recente tendinte din industria vehiculelor, asa ca daca sunteti dornici sa aflati mai multe despre comoditatea de a detine o masina electrica, ar trebui sa tineti pasul cu blogul nostru!

Tractare Auto-Moto

Top masini/utilaje tractate in Romania

Top 10 masini/utilaje tractate in Romania. Dupa anii de experienta pe care i-am acumulat, astazi ne-am hotarat sa facem un top al masinilor si al utilajelor transportate de firma noastra: Ashville Cars Trans.

MACARAUA

Am sa incep cu unul din clientii nostri care a apelat la firma noastra de tractari auto pentru a-l ajuta cu un transport. Discutia a inceput ca oricare alta, legata de ce tip de masina are de transportat. Am aflat ca nu era vorba despre o masina. Clientul era un om de afaceri care avea de transportat o macara de santier. Era o macara turn tip MK 86 Sander care trebuia transportata din centrul capitalei pana la periferia orasului. Nu ne-a fost deloc usor pentru ca aceasta trebuia transportata intr-o singura noapte, mai exact in 8-9 ore din momentul in care clientul ne-a apelat. Tronsoanele macaralei aveau peste 5m lungime, cu o greutate in jur de 2,5t fiecare tronson.

Ne-am mobilizat imediat si ne-am deplasat la locatie. Macaraua trebuia dezasamblata cu ajutorul altei macarale de la sol si a echipei de muncitori. Am reusit sa efectuam transportul in mai putin de 8 ore. Pentru aceasta interventie au fost nevoie de trei platforme auto, de cate 5 drumuri pentru fiecare autospeciala.

 
Tractare Auto-Moto
Top masini/utilaje tractate in Romania
Tractare Auto-Moto
Top masini/utilaje tractate in Romania

 

Top masini/utilaje tractate in Romania

MERCEDES COUPE, DE LUX

Ne amintim de alt client care ne-a contactat in urma retinerii certificatului si a placutelor de inmatriculare de catre politia rutiera. Acesta nu avea ITP-ul valabil si a fost sanctionat conform legii. Am tractat masina domnului pana la domiciliul sau. Nu este singurul conducator auto sanctionat in acest fel.

 
Top masini/utilaje tractate in Romania
Tractare Auto-Moto
Top masini/utilaje tractate in Romania

Top masini/utilaje tractate in Romania

PANOURILE PUBLICITARE

Un alt client ne-a contactat pentru transportul unor panouri destinate reclamelor publicitare, ce urmau a fi amplasate in parcarea de la mall Baneasa. Ne-am adaptat si acestei situatii si am onorat cu succes transportul acestora.

Tractare Auto-Moto

                                                                                   Top masini/utilaje tractate in Romania

RULOTA MAGAZIN SKULLCANDY

O provocare interesanta a fost transportul unei rulote pentru evenimente, din Bucuresti pana in Constanta. Cu o lungime de peste 7m si incarcata cu echipament audio, greutatea rulotei depasea 4t. Transportul acesteia nu a fost deloc usor, avand in vedere ca tot ansamblul depasea 13m lungime, ingreunand deplasarea pe strazile Constantei la ora de varf. Ne-am descurcat si aici, la fel ca in toate situatiile cu care ne-am confruntat.

Tractare Auto-Moto
Top masini/utilaje tractate in Romania

BMW I8

Modelul I8, unul dintre cele mai frumoase modele din gama BMW, a fost remorcat de firma noastra. Ne-am bucurat ca il putem admira, chiar daca era avariat. Proprietarul autoturismului ne-a contactat in urma accidentului rutier. Acesta conducea „bolidul” pe o vreme ploioasa, iar la iesirea dintr-un pasaj, a pierdut controlul masinii, intrand in coliziune cu alte doua masini, parcate regulamertar. Totul s-a intamplat in Bucuresti. Daunele autoturismului au fost destul de serioase, ceea ce ne-a ingreunat putin procedura de ridicare. A durat aproximativ o ora pana am luat masina de pe carosabil.

Tractare Auto-Moto

Top masini/utilaje tractate in Romania

MASINA IN FLACARI

Intr-o dimineata, intamplarea a facut sa ne aflam pe soseaua de centura a Bucurestiului, moment in care o masina a izbucnit in flacari in timp ce rula cu viteva foarte mica. Traficul fiind foarte intens. Ocupantii autoturismului au observat imediat pericolul si au iesit din masina, in stare de soc. Noi am sarit in ajutorul acestuia cu stingatoare, reusind sa stingem incendiul, ulterior sosind si masina de pompieri. Ne-am bucurat ca am putut ajuta acei oameni si ca nimeni nu a patit nimic.

 
Tractare Auto-Moto
Top masini/utilaje tractate in Romania
Tractare Auto-Moto
Top masini/utilaje tractate in Romania

SOFERUL INCONSTIENT

Urmatorul caz este al unui tanar care a apelat la firma noastra de tractari auto, avand nevoie sa-i tractam masina distrusa, dupa ce aceasta intrase intr-un scuar. Tanarul sofer, a evitat coliziunea cu un alt autovehicul care nu s-a asigurat la schimbarea directiei de mers si a intrat in scuarul dintre sensuri. Legea spune ca daca eviti pe cineva si lovesti bordura, esti vinovat de accident si primesti amenda plus puncte de penalizare. Asta a patit si acest tanar, care a evitat sa loveasca alt participant la trafic care avea copilul pe bancheta din spate, pe partea in care l-ar fi putut acrosa si se putea intampla o nenorocire. Astfel de parinti inconstienti, care pun in pericol viata copiilor sai, intalnim foarte des in trafic.

Tractare Auto-Moto
Top masini/utilaje tractate in Romania
Tractare Auto-Moto
Top masini/utilaje tractate in Romania

MECANICUL „DOREL”

O cunostinta de-a noastra ne-a sunat intr-o dimineata pentru a ne cere ajutorul. Se afla pe autostrada A2, pleca cu familia in concediu la mare. Mi-a spus ca i s-a oprit motorul in mers si a oprit imediat pe banda de urgenta. M-am deplasat imediat la fata locului pentru a-l ajuta. Masina nu mai pornea, iar cutia de viteze era blocata. I-am deblocat cutia pentru a putea urca masina pe autoplatforma, printr-o procedura speciala. Am tractat masina pana la service, la acelasi mecanic care in urma cu cateva zile. se ocupase de schimbul distributiei motorului. Precizez faptul ca aceasta cunostinta isi cumparase recent masina din Germania. Dupa o saptamana clientul m-a sunat si era forte suparat. Mi-a spus sa vin la service-ul unde se afla masina sa pentru reparatie, sa o luam si sa o ducem la alt service, fiind nemultumit de rezultatele acestuia.

Ce s-a intamplat de fapt?

Inainte de incident, mecanicul ii schimbase distributia motorului. Folosind una after-market, dar proprietarul a platit una originala. Dar nu asta este principala problema.

Unde s-a produs greseala?

Dupa schimbul distributiei, acesta a folosit prea multa pasta de etansare la capacul baii de ulei, asambland piesele prea devreme. Iar pasta de etansare (siliconul) nu a avut timp pentru a se intari. Fiind inca moale la etansare, pasta a intrat in baia de ulei de unde a rezultat si defectiunea.

Bucati de „silicon” s-au rupt si au intrat in pompa de ulei, unde au ajuns ulterior in motor. In momentul defectiunii motorul aproape ca a crapat, viteza de rulare fiind in momentul respectiv in jur de 140km/h. Constatarea cauzei a fost stabilita de un mecanic specializat pe aceasta marca, care ulterior a reparat in totalitate masina. Aveti grija unde va reparati masinile, ce piese se folosesc si supravegheati pe cat posibil lucrarile!

Tractare Auto-Moto

 

BUICK ENCLAVE

Alt client, caruia nu o sa ii dezvaluim identitatea, ne-a apelat tot pentru tractarea unei masini care a fost avariata in urma unui accident rutier. Nu era deloc o masina comuna. Era un Buick Enclave CXL, din 2011, cu o greutate de 2,3t. Piesele ce urmau sa fie inlocuite, la noi in tara nu se gasesc si nici mecanici priceputi sa repare masini americane. Am reusit prin cunostintele noastre, sa gasim un service unde repara astfel de marci. Asa ca am dus masina la service-ul respectiv, s-au constatat daunele, apoi trebuiau comandate piesele din America.

Ne-am bucurat ca am putut gasi solutia. Si fara sa incercam a ne lauda, gasim intotdeauna solutii la toate probleme ce apar, mai ales atunci cand iti faci meseria ca si cum ar fi masina ta, cea avariata.

Tractare Auto-Moto
Top masini/utilaje tractate in Romania
 

ROMII SUNT INVENTIVI

Intr-o oarecare zi primim un telefon de la un domn de etnie roma. Ne spune ca are de transportat 4 masini de la un parc de dezmembrari. Nimic special pana aici.

Ne vedem cu domnul respectiv, dar ne spune ca a omis un detaliu. Vrea sa facem 2 drumuri cu cele 4 masini. Doua masini intr-un transport, una peste alta plus alte doua la alt drum.

Dupa mai multe discutii despre cum vom reusi asta, stimabilul domn ne-a garantat faptul ca epavele vor fii incarcate si descarcate, cu motostivuitorul. Fara sa punem in pericol alti participanti la trafic sau chiar pe noi, am hotarat sa o facem.

Un motostivuitor ne-a ajutat in parcul de dezmembrari pentru a le pune una peste alta, le-am asigurat foarte bine si am plecat la drum.

Cand am ajuns la casa domnului cu pricina, surpriza mare, nu exista nici un motostivuitor pentru a le descarca. De fapt, solutia erau rudele acestuia, care pur si simplu au rasturnat masinile de pe platforma. Din fericire, nimeni nu a fost ranit.

Tractare Auto-Moto

 
 

Sa aveti drumuri bune!

Tractare Auto-Moto

Top 10 Cauze ale accidentelor rutiere 2020

Top 10 Cauze ale accidentelor rutiere care pot duce la mai multe consecințe nedorite. Inclusiv rani permanente, distrugerea bunului, pierderea serviciului, sau chiar a vietii. De aceea, trebuie sa respectam codul rutier pentru a evita un accident de masina. Am scris acest articol pentru a va reaminti si intelege mai bine factorii care concureaza la producerea accidentelor rutiere. Prin urmare si masurile ce trebuiesc luate pentru a prevenii accidentele auto.

Unele dintre aceste cauze ale accidentelor rutiere pot parea evidente pentru soferii cu experienta. Dar acest articol are menirea de a sublinia toate regulile pentru viitorii sau actualii soferi. De la soferii indisciplinati, pana la soferii cu experienta de 40 de ani. In continuare, va prezint principalele 10 cauze ale accidentelor de masina, pentru a va ghida catre o conduita mai buna.

Distragerea atentiei la volan

Tractare Auto-Moto
                     Top 10 cauze ale accidentelor rutiere

Cauza numarul unu a accidentelor de masina nu este doar un conducator auto in stare de ebrietate, sau un sofer vitezoman. Soferii distrasi sunt principala cauza a accidentelor auto in Romania anului 2020. Un sofer distras este un automobilist care isi abate atentia de la drum, de obicei pentru a vorbi la telefonul mobil, cauta un magazin sau o strada, trimite un mesaj text sau mananca in timpul condusului.

Top 10 Cauze ale accidentelor rutiere

Viteza excesiva

Tractare Auto-Moto

Ii vedem pe autostrada sau chiar prin orase/localitati. Multi soferi vitezomani ignora limitele de viteza si conduc cu 20, 40 si uneori cu 50 km/h peste limita legala. Depasirea limitei de viteza este un mod usor de a provoca un accident de masina. Cu cat conduceti mai repede, cu atat timpul de reactie va fi mai lent, daca trebuie sa preveniti un accident auto. Condusul cu viteza mare este daunator, viteza ucide!

Top 10 Cauze ale accidentelor rutiere

Conducere in stare de ebrietate

Tractare Auto-Moto

Consumul de alcool reduce capacitatea de a te concentra si de a functiona corect. Este un lucru extrem de periculos atunci cand te urci la volanul masinii, in stare de ebrietate. Conducerea sub influenta alcoolului provoaca in fiecare zi grave accidente auto si, de cele mai multe ori, mortale. Condusul in stare de ebrietate se numara printre principalele cauze ale accidentelor rutiere.

Fii treaz la volan!

Condusul pe timp de ploaie

Tractare Auto-Moto

 

Daca vremea devine nefavorabila, reduceti viteza. Accidentele auto se intampla foarte des pe ploaie, deoarece apa creeaza suprafete netede si periculoase pentru masini, camioane si motociclete. Adesea puteti pierde controlul autovehicului, sa va rasturnati, sau sa derapati in timp ce franati. Acvaplanarea este un factor des intalnit. Se produce atunci cand pe carosabil se afla un strat de apa care impiedica anvelopa sa aiba contact cu carosabilul. Autovehiculul devine aproape imposibil de controlat daca drumul este acoperit cu apa si circulam cu viteza mare. Pentru a evita un astfel de eveniment, conduceti prudent in conditii de ploaie.

Top 10 Cauze ale accidentelor rutiere

Respectarea semnelor de circulatie

Semnele de oprire nu ar trebui niciodata ignorate. Atunci cand sunt ignorate apar accidente de masina grave, chiar mortale. In fiecare an, mii de accidente auto au loc din vina soferilor care nu respecta semnele de circulatie. Multe accidente de rasturnare si accidente cu impact lateral rezulta din cauza soferilor care nu respecta semnele de circulatie.

Condusul pe timp de ceata

Tractare Auto-Moto

Ceata nu este cea mai frecventa intemperie meteorologica si este o veste buna, daca putem spune asta, pentru statisticile privind accidentele auto. Conducerea este o abilitate care necesita capacitatea de a vedea, dar ceata reduce dramatic vizibilitatea, mai ales pe timp de noapte. Evitati accidentele de masina folosind faza scurta, lumina de ceata din spatele autovehiculului pe care-l conduceti. Niciodata sa nu folositi faza lunga atunci cand conduceti prin ceata, mai ales noaptea. Aceasta va inrautati si mai mult vizibilitatea.

Top 10 Cauze ale accidentelor rutiere

Zapada pe carosabil

Tractare Auto-Moto

In conditii de zapada pe carosabil, circulati cu viteza redusa. Pastrati distanta de siguranta fata de autovehiculul din fata, pentru a putea opri in timp util. Nu va angajati in depasiri riscante. Evitati actionarea brusca a sistemului de franare si directie. In conditii de zapada, gheata sau polei pe carosabil, va recomandam folosirea franei de motor pentru a nu pierde aderenta dintre pneuri si carosabil. Amestecul periculos de zapada si apa este o reteta periculoasa pentru accidentele auto din fiecare iarna. In aceste conditii, aderenta este scazuta cu pana la 70% fata de rularea pe un carosabil uscat.

Gheata pe carosabil

Tractare Auto-Moto

Chiar daca carosabilul este curat, in unele portiuni se formeaza gheata, de obicei pe marginea drumului. In astfel de situatii, este bine sa circulati aproape de axul drumului. In cazul in care autovehiculul din spate doreste sa va depaseasca, sau din sens opus se apropie un alt autovehicul, este necesar sa reveniti cat mai aproape de marginea din dreapta. Aceasta revenire se face doar dupa reducerea vitezei. Gheata este o cauza majora a accidentelor auto pentru zonele cu temperaturi sub 0 grade. Conduceti prudent!

Top 10 Cauze ale accidentelor rutiere

Condusul pe timp de noapte

Tractare Auto-Moto

 

Condusul pe timp de zi poate fi periculos, dar condusul pe timpul noptii tripleaza riscul producerii unui accident de masina. Pentru cei mai multi dintre soferi, abilitatea de perceptie pentru adancime, recunoasterea culorilor si vederea periferica sunt diminuate pe timp de noapte. Nu privi direct in farurile masinilor care vin din sens opus.

O privire acuncata direct in faruri, inseamna un timp mai mare de ajustare pentru ochi. In cazul in care va simtiti foarte obosit va recomandam sa opriti pe dreapta. Chiar si 30 minute de odihna, pot face minuni in acest sens.

Cursele ilegale de strada

Tractare Auto-Moto

Glorificate de franciza filmului: ”The Fast and the Furious” – Cursele de strada reprezinta inconstienta, necesarul de adrenalina sau pur si simplu pasiunea pentru motoare puternice. In special vara, cand au loc frecvent intreceri, sau asa zisele „liniute”, pe strazile oraselor. Strazile sunt transformate in adevarate piste de curse. Uneori aceste intreceri se incheie tragic. Ne putem imagina cu totii cat de greu este de controlat un autovehicul. Mai ales cand soferul de abia a intrat in posesia permisului de conducere.

Constientizati pericolele la care va expuneti pe voi, dar si ceilalti participanti la trafic!

×